eVTOL适航取证推进,低空空域改革破题,万亿市场启动。
环节总数
6
2 上游 · 2 中游 · 2 下游
代表公司
18
去重后覆盖 A 股与港股
链级规模
低空经济规模超 5000 亿元
低空经济规模超 5000 亿元,2030 年目标 2 万亿元
景气状态
景气高位
由行业库存、价格与订单综合判断
传导路径:上游供给与成本 → 中游加工与性能 → 下游需求反馈
力导向图:节点为环节,连线为供需传导关系
节点 = 产业链环节;连线 = 上下游关系;支持拖拽、缩放。悬停查看环节说明。
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复合材料:复合材料是低空经济产业链的上游环节;动力系统:动力系统是低空经济产业链的上游环节
复合材料是低空经济产业链的上游环节,中复神鹰、光威复材等为代表性企业。是整条链的成本与供给起点,其价格与产能波动沿产业链向下游逐级传导。
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动力系统是低空经济产业链的上游环节,宗申动力、卧龙电驱等为代表性企业。是整条链的成本与供给起点,其价格与产能波动沿产业链向下游逐级传导。
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飞控导航:飞控导航是低空经济产业链的中游环节;整机制造:整机制造是低空经济产业链的中游环节
跨链供需联动
飞控导航是低空经济产业链的中游环节,纵横股份、观典防务等为代表性企业。是价值加工与性能决定环节,技术升级直接决定整链毛利与竞争力。
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整机制造是低空经济产业链的中游环节,亿航智能、万丰奥威等为代表性企业。是价值加工与性能决定环节,技术升级直接决定整链毛利与竞争力。
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低空运营:低空运营是低空经济产业链的下游环节;基础设施:基础设施是低空经济产业链的下游环节
低空运营是低空经济产业链的下游环节,中信海直、莱斯信息等为代表性企业。直接对接终端需求,向上游反馈订单与库存信号。
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基础设施是低空经济产业链的下游环节,四川九洲、四创电子等为代表性企业。直接对接终端需求,向上游反馈订单与库存信号。
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